Die modernen Dichtungen wurden sowohl für die Öldrehdurchführungen auf den Getriebewellen als auch für den Drehmomentwandler ausgelegt und ersetzten die bisher dort verwendeten PTFE-Dichtungen.
Dank den außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften von *PAI GLon konnten Formstabilität, Druckfestigkeit und Verschleißfestigkeit deutlich verbessert werden. Gleichzeitig ermöglichte das Spritzgießverfahren besonders präzise, reproduzierbare Bauteilgeometrien.
So erst war ein signifikanter Unterschied in Bezug auf eine gleichmäßige Abdichtung über eine weiten Temperaturbereich möglich.
Mit spritzgegossenen PAI GLon™-Dichtungen konnten Schaltperformance, Montage-prozesse und Wirtschaftlichkeit gleichzeitig verbessert werden. Der Werkstoffwechsel von PTFE auf PAI GLon™ erhöhte die Leistungsfähigkeit moderner Automatikgetriebe und reduzierte Fertigungsaufwand sowie Produktionskosten.
GAPI entwickelt die Technologie kontinuierlich weiter. Bereits heute enthalten die Werkstofflösungen weniger als 2% PTFE zur gezielten Optimierung tribologischer Eigenschaften.
Der nächste Schritt ist die Entwicklung einer vollständig PFAS-freien PAI GLon™-Dichtung, die die bewährte Leistungsfähigkeit beibehält und gleichzeitig zukünftige regulatorische Anforderungen erfüllt.